ब्रशलेस डीसी मोटर की संरचना

Jan 30, 2024 एक संदेश छोड़ें

ब्रशलेस डीसी मोटर एक प्रकार की सिंक्रोनस मोटर है, यानी मोटर रोटर की गति मोटर स्टेटर के घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र की गति और रोटर ध्रुवों की संख्या (पी) से प्रभावित होती है:
n=60.f / p. जब रोटर के ध्रुवों की संख्या निश्चित हो जाती है, तो स्टेटर के घूमने वाले चुंबकीय क्षेत्र की आवृत्ति को बदलकर रोटर की घूर्णन गति को बदला जा सकता है। ब्रशलेस डीसी मोटर एक सिंक्रोनस मोटर प्लस इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल (ड्राइव) है जो स्टेटर के घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र की आवृत्ति को नियंत्रित करता है और बार-बार सुधार के लिए मोटर रोटर की गति को नियंत्रण केंद्र में वापस भेजता है, ताकि एक रास्ता बंद हो सके। डीसी मोटर की विशेषताएं कहने का तात्पर्य यह है कि, जब लोड रेटेड लोड सीमा के भीतर बदलता है, तब भी ब्रशलेस डीसी मोटर एक निश्चित गति बनाए रखने के लिए मोटर रोटर को नियंत्रित कर सकती है।


ब्रशलेस डीसी ड्राइवर में एक बिजली आपूर्ति अनुभाग और एक नियंत्रण अनुभाग शामिल होता है: बिजली आपूर्ति अनुभाग मोटर को तीन चरण की बिजली आपूर्ति प्रदान करता है, और नियंत्रण विभाग मांग के अनुसार इनपुट बिजली आपूर्ति आवृत्ति को परिवर्तित करता है।

 

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बिजली की आपूर्ति सीधे DC (आमतौर पर 24V) या AC (110V/220 V) द्वारा इनपुट की जा सकती है, यदि इनपुट AC है, तो इसे एक कनवर्टर द्वारा DC में परिवर्तित किया जाना चाहिए। चाहे वह डीसी इनपुट हो या एसी इनपुट, मोटर कॉइल में स्थानांतरित करने से पहले, मोटर को चलाने के लिए डीसी वोल्टेज को इन्वर्टर से चरण वोल्टेज में परिवर्तित किया जाना चाहिए। मोटर कॉइल के माध्यम से प्रवाह को नियंत्रित करने के लिए मोटर को एक स्विच के रूप में जोड़ने के लिए इन्वर्टर को आम तौर पर 6 पावर ट्रांजिस्टर (Q1~Q6) और ऊपरी बांह (Q1, Q3, Q5)/निचली बांह (Q2, Q4, Q6) में विभाजित किया जाता है। . नियंत्रण अनुभाग में, पावर ट्रांजिस्टर के स्विचिंग की आवृत्ति और इन्वर्टर कम्यूटेशन के समय को निर्धारित करने के लिए पीडब्लूएम (पल्स चौड़ाई मॉड्यूलेशन) प्रदान किया जाता है। ब्रशलेस डीसी मोटर आम तौर पर गति नियंत्रण का उपयोग करना चाहते हैं जो लोड बदलने पर बहुत अधिक बदलाव किए बिना निर्धारित मूल्य पर गति को स्थिर कर सकता है, इसलिए मोटर एक हॉल-सेंसर से लैस है जो चुंबकीय क्षेत्र को समझ सकता है, जिसका उपयोग बंद के रूप में किया जाता है -गति का लूप नियंत्रण और चरण अनुक्रम नियंत्रण के आधार के रूप में भी। हालाँकि, इसका उपयोग केवल गति नियंत्रण के लिए किया जाता है, स्थिति नियंत्रण के लिए नहीं।